ZR/ZT 75-160 VSD+ Atlas безмасляный винтовый воздушный компрессор лучший выбор для критических отраслей промышленности

Бесмасляный воздушный винтовый компрессор

ZR/ZT 75-160VSD+

Установление стандартов в области энергоэффективности, безопасности и надежности
Самый короткий путь к более высокой производительности - минимизировать эксплуатационные затраты, сохраняя при этом непрерывное снабжение воздухом надлежащего качества.Серия компрессоров Atlas Copco Z ориентирована на эффективную экономию энергии, гарантируя безопасность продукции, и гарантируя максимальную надежность круглосуточно.Год за годом, с минимальными затратами на обслуживание, небольшим количеством сервисных вмешательств и длительными интервалами капитального ремонта.

Надежность

Надежный элемент

• Компрессионный элемент мирового класса нового поколения.
• Атлас Копко превосходное покрытие ротора для высокой долговечности.
• Тепловая эффективность уменьшает расширение, что приводит к снижению износа и повышению надежности.
• Более компактные, улучшенные профили роторов и охлаждающие жилеты для максимальной долговечности.

Усовершенствованная система мониторинга с сенсорным экраном
• Удобный для пользователя Elektronikon® Touch с расширенным потенциалом подключения.
• Включает предупреждающие знаки, график обслуживания и онлайн-визуализацию состояния машины для повышения надежности.

Высоконадёжный двигатель
• IP66 Постоянный магнит водоохлаждаемый мотор с подшипниками, смазанными маслом.
• Прочная как скала надежность предотвращает попадание пыли и воды в двигатель.

Отходы с нулевыми потерями

• очистка от воды и загрязнения
• Увеличение надежности продукции и системы.

Легкий доступ
• Легкий доступ ко всем компонентам для минимизации времени технического обслуживания.
• Застегнутые двери для упрощения рутинного обслуживания, например, для уборки.
• Экономия ценного и дорогостоящего площади в помещении.
• Наибольшее соотношение потока/отпечатка на рынке.

Звукозащищенная конструкция
• Углубленный навес обеспечивает оптимальные условия труда для всех в непосредственной окружающей среде.
• Оптимизированные внутренние каналы и встроенный амортизатор пульсации для снижения уровня шума.
• Высококачественный покрытый навес для предотвращения ржавчины.

Сгруппированные пункты услуг
• Минимальное время обслуживания, поскольку обслуживающие части сгруппированы вместе для легкого доступа.
• Все компоненты предназначены для эксплуатации и длительного срока службы.

Реализуемое управление - привод NEOS

• Инвертор Atlas Copco NEOS предназначен для работы в суровых условиях компрессорного корпуса.
• Модульная конструкция позволяет заменять отдельные компоненты, снижая затраты на техническое обслуживание.
• Кубик, предназначенный для охлаждения инвертора, продления срока службы и повышения эффективности работы.

Надежное охлаждение

• Прохладитель с высокоэффективным сепаратором воды для повышения надежности.
• охладители с увеличенной поверхностью из нержавеющей стали, обеспечивающие высокую производительность в течение длительного срока службы.
• Трубы с звездочным профилем сделаны из бианодированного алюминия для предотвращения коррозии.
• Легко снимается для быстрого и экономически эффективного обслуживания.

Оптимизируйте свою систему
С ZR/ZT Atlas Copco предоставляет стандартный пакет "все в одном", включающий новейшие технологии в устойчивую конструкцию.Для дальнейшей оптимизации производительности ZR/ZT ̇ или просто для адаптации к вашей конкретной производственной среде, имеются дополнительные функции.

Диаграмма потока
Процессовый поток, поток масла и поток охлаждения - поэтапно

1Фильтрация и сжатие

Воздух втягивается в компрессор через впускной фильтр, где воздух очищается.
Затем он продолжается до первой стадии сжатия, где воздух сжимается до промежуточного давления.

2. охлаждение и второе сжатие
После первого сжатия воздух охлаждается в интеркулере.После охлаждения воздух проходит через систему разделения влаги, прежде чем переходить в стадию высокого давления.На высоком давлении, давление достигает своего окончательного давления.

3. Обмен теплом и охлаждением
Горячий влажный сжатый воздух на выходе высокоточной ступени проходит через пульсирующий амортизатор с встроенным контрольным клапаном к теплообменнику.Здесь он передает тепло в интегрированный сушильщик, используемый далее в процессе.
Воздух продолжает поступать в огнеохладитель, где он охлаждается, а влага отделяется и сливается.

4Интегрированный сушильщик
Охлажденный влажный сжатый воздух смешивается с 40% охлажденного регенерационного воздуха и поступает в сушилку.

5Теплообменник

40% сухого воздуха поступает в теплообменник, где он поглощает тепло от поступающего горячего влажного сжатого воздуха.который проходит через регенерационный охладитель, где он охлаждается, а влага отделяется и сливаетсяЗатем он смешивается с поступающим охлажденным влажным сжатым воздухом.

6. Нефть
Желтые линии представляют собой поток масла компрессора. Масло перекачивается из резервуара через высокоэффективный фильтр, чтобы обеспечить чистое, охлажденное масло для смазки.Затем нефть возвращается в резервуар..
Также есть обходный клапан, который позволяет маслу поступать в маслоохладитель, поэтому гарантируется оптимальная температура, повышая эффективность и долговечность наших компонентов.

7Вода.
Тёмно-синие линии представляют собой поток воды, охлаждающая вода вводится в цикл и распределяется в сторону модулей и сушилки.
Во-первых, охлаждающая вода направляется в интегрированный сушильщик для охлаждения
Во-вторых, вода поступает как в меж, так и в аффуркулер для снижения температуры сжатого воздуха.
Наконец, вода расщепляется до охладителей масла, чтобы снизить температуру масла.Вода продолжает возвращаться к холодильнику и направляется дальше к выходу воды.

Технические спецификации
Данные диапазона ZR/ZT 75-160 VSD+ (FF)